Background espositivo

L'iniziativa Belt and Road è il momento clou e la linea principale della cooperazione Cina-Uzbekistan e le relazioni bilaterali sono entrate in un periodo d'oro di rapido sviluppo. La Cina è diventata il secondo partner commerciale più grande dell'Ucraina e la più grande fonte di investimenti. Nel 2022, il commercio bilaterale ha raggiunto 8,92 miliardi di dollari, in crescita del 19,7 per cento di anno in anno. Nel maggio 2017, durante la visita del presidente Mirtyyoyev in Cina e la partecipazione al forum Belt and Road per la cooperazione internazionale, i due paesi hanno firmato 105 documenti bilaterali con un valore totale di quasi 23 miliardi di dollari USA, coprendo la cooperazione nell'estrazione di petrolio, macchinari di costruzione, ingegneria mineraria, rinnovamento della centrale elettrica, agricoltura, industria chimica e altri campi.

Il presidente Mirziyoyev è entrato in carica e ha lanciato una riforma globale e sistematica, ha adottato le "Strategie di sviluppo a cinque priorità per il 2017-2021" e ha emesso quasi 100 decreti presidenziali sulle riforme, disegnando un progetto per le riforme nei settori della politica, della giustizia, dell'economia, dell'economia, degli affari esteri delle persone. L'Uzbekistan ha una popolazione di oltre 36 milioni. Negli ultimi anni, la cooperazione economica Cina-Uzbekistan è entrata in modo rapido, con ampie prospettive di trasporto, energia, telecomunicazioni, agricoltura, finanziamento e cooperazione sulla capacità di produzione. Le imprese private rappresentate da Pengsheng, ZTE, Huaxin Cement e Huawei hanno messo radici nell'area locale e hanno guadagnato un'alta reputazione. Nel campo della produzione, le due parti hanno implementato congiuntamente impianti per pneumatici, piante di polivinil cloruro, piante alcaline, cooperazione di lavorazione del cotone, piastrelle di ceramica, smartphone, pelle e progetti di produzione di scarpe nel parco industriale cinese-uzbekistan hanno iniziato a prendere forma. Nel campo della costruzione di infrastrutture, le due parti hanno completato il tunnel ferroviario di Anglian-Papu, il tunnel più lungo dell'Asia centrale, e stanno accelerando i progetti di cooperazione chiave come la linea di condotta cinese-Kirghizztan-Uzbekistan e la linea di gasodotto della Cina Centrale Asia D.